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スコット・ポロック氏は、自社の運送業者がユーザーのお金を節約するために役立つ 5 つの方法を詳しく説明します

現在の経済状況では、コストを削減し、総所有コストを可能な限り低く抑えることがこれまで以上に重要になっています。 Rokbak は、以下で詳しく説明する 5 つの主要な方法を通じて、顧客がこれを達成できるよう支援しています。

1つ目は燃費の良いドライブトレインです。 同社の燃料効率の高いドライブトレインは、強力なパフォーマンスを実現し、低運用コストと低環境影響で世界の排出基準を満たしています。

燃料消費量は機械を運用する上で最も大きなコストです。 Rokbak RA30 および RA40 EU Stage V エンジンは、以前の EU Stage IV エンジンと比較して、燃料消費量を最大 7% 節約します。 これは、運用コストが削減され、環境への影響が軽減されることを意味します。 RA30 EPA Tier 4 Finalマシンも、最新の8速トランスミッションの導入により最大5％の燃料節約を達成しました。

吸気エンジンフィルターは、運送業者がコストを節約する 2 番目の方法です。 お客様の生産性と信頼性を向上させるための重要な機能は、エンジンの吸気フィルターです。 乾式 2 段階吸引式エア クリーナー内では、この小さな吸引により主要な汚染物質が吸引され、メンテナンス間隔が延長され、総所有コストが削減され、機械のライフ サイクルが延びる可能性があります。

リストの 3 番目はデータ主導型の節約です。 Rokbak の Haul Track テレマティクス システムは、燃料消費量や機械の使用状況から、無視した場合に修理や計画外のダウンタイムにつながる可能性がある問題に至るまで、あらゆるものを監視することで、機械所有者が総所有コスト (TCO) を削減するのに役立ちます。

このシステムにより、ユーザーは機械を遠隔監視してパフォーマンスを管理し、予防保守を計画し、生産を積極的に制御し、運送業者の状態を追跡することができます。 走行速度、燃料消費量、温度、圧力などのさまざまなソフトウェア パラメーターを詳しく調べることで、オーナーはパターンを探し、TCO を削減できる改善領域を特定できます。

Haul Track は車載計量 (OBW) システムに接続しているため、過小積載または過積載を簡単に特定でき、オペレーターに機械の正しい使い方を教育するのに役立ちます。 2022 年には、改善された障害アラートが再導入され、改善されたメンテナンス アラートも間もなく再導入されます。 これらは、今後の整備間隔をディーラーに通知するだけでなく、その特定の作業に必要な部品のリストも提供するため、より迅速な整備と機械の稼働時間の向上が可能になります。

メンテナンス間隔の延長は、運搬業者が鉱山運営者に提供できる 4 番目のコスト削減の利点です。 どちらの Rokbak 関節式運搬車にも、油圧システムの磁気吸引フィルターが取り付けられています。これにより、油圧システムに汚染物質が侵入するリスクが軽減され、使い捨てのメンテナンス材料が節約され、よりクリーンなシステムとコンポーネントの寿命延長によって生産性の稼働時間が最大化されます。

RA30 と RA40 は両方とも最新の油圧作動油を採用しており、メンテナンス間隔を最大約 4,000 時間に短縮します。 RA40 のトランスミッションには高性能オイルが使用されており、メンテナンス間隔は最大 6,000 時間、RA30 の長寿命トランスミッション オイルはオイル メンテナンス間隔が 4,000 時間サポートされています。 その結果、お客様は生産性と稼働時間の向上、およびコスト削減を実現できます。

オペレーターの快適性 = オペレーターの生産性は 5 番目であり、最後の節約です。 Rokbak 氏は、多関節運送業者のオペレーターが作業するのに理想的な人間工学に基づいた環境を作り出したと信じています。 オペレーターは TCO に大きな影響を与える可能性があります。 幸せなオペレーターは生産性が高く、機械が動けば動くほど収入も増えます。

広々とした与圧キャブは、疲労を避け、非常に快適になるように設計されており、低騒音、調節可能なアームレストを備えたアクティブエアサスペンションオペレータシート、クッション付きステアリング、大容量の暖房および空調を備えています。

RA30 には真の独立フロント サスペンションが標準装備されており、オペレーターの快適性がさらに向上し、困難な状況でも優れたトラクション コントロールと最大の生産性が可能になります。

スコット・ポロックも一緒ですロバク