電気自動車：CEA とルノー グループが非常に高効率の双方向電気自動車を開発

2023年1月16日 10:00

ブローニュ・ビヤンクール、2023年1月16日 –車両が電力網の柱になったらどうなるでしょうか? これは、V2G（車両から送電網へ）の双方向交換技術の原理であり、間もなくルノー車がバッテリーに蓄えられた電力の一部を回復して送電網の運用を最適化し、再生可能エネルギーの断続的な性質を補うことが可能になる予定です。 。

このテーマに関して、そしてさらに進んでいくと、研究の主要なプレーヤーである CEA と、電気自動車のパイオニアであり専門家であるルノー グループは、すでにこれらの V2G テクノロジーの将来世代に取り組んでおり、2019 年末までに導入される予定です。十年。 この目的のために、CEA とルノー グループは共同で開発した新しい電子電力変換器アーキテクチャ車両の充電器に直接統合されています。 約 3 年間の研究の結果、11 件の共同特許の対象となったこの電力コンバータ 1 は、革新的な材料から開発され、よりコンパクトになり、エネルギー損失を 30% 削減し、車両の充電時間を短縮し、バッテリーの耐久性を保証します。 さらに良いことに、そうなります双方向電力網からのエネルギーを貯蔵することによって。

CEA とルノー グループの研究開発チームは、車載パワー エレクトロニクスの分野、特にワイドバンドギャップ半導体材料の窒化ガリウム (GaN) であっても炭化ケイ素 (SiC) であっても。

その結果、ワイドバンドギャップ半導体材料をベースにした新しいアーキテクチャにより、変換時のエネルギー損失を 30% 削減、同じ量だけ発熱を減らし、変換システムを冷却しやすくします。

さらに、アクティブ (半導体) コンポーネントとパッシブ (コンデンサーおよび巻線誘導コンポーネント) コンポーネントを最適化するエンジニアの取り組みにより、充電器の体積とコストの削減 。 高周波専用フェライト材料の採用と「パワーインジェクション成形」と呼ばれる成形射出工程により、コンバーターの小型化を実現しました。

この新しいコンバータ アーキテクチャは、三相モードで最大 22kW の充電容量 、バッテリーの耐久性を確保しながら、車両のより高速な充電が可能になります。 また、充電器は双方向であることこれにより、住宅に双方向メーターが装備されている場合、バッテリーに蓄えられたエネルギーをグリッドにフィードバックしたり、自律住宅のエネルギー需要を供給するために使用したりすることができます。 このソリューションは、ネットワークと自動車の電磁両立性 (EMC) 規格と互換性があります。

Jean-François Salessy 氏、ルノー グループ、アドバンスト エンジニアリング副社長「CEAとのこのプロジェクトは、効率とコンパクトさの点で期待される性能を達成できることが確認され、私たちの期待を上回りました。これは、電気自動車における真の課題であるパワーエレクトロニクスに大きな展望を切り開きます。」バッテリーの容量を最大限に活用できます。双方向充電により、車両は電気ネットワークにサービスを提供し、最終消費者がエネルギーコストを削減できるようになります。」

「私たちはこの発展においてルノー・グループをサポートできることを誇りに思います」と述べています。CEA-Leti CEO、セバスチャン・ドーヴェ氏 。 「私たちは、車両とドライブトレインの電動化に対するルノー グループのシステム ビジョンと、コンバーター アーキテクチャとコンポーネントにおける当社チームのスキルを結集することができました。最終的には、ニーズに適合し、高付加価値を備えたアーキテクチャを実装しました。価値。"

「ルノー グループと CEA の共同特許による革新的な材料を充電器に使用することで、この種の開発において重要なコンポーネントである専用変圧器の製造が可能になりました。これにより、従来の性能を超えた性能で体積を削減することが可能になります。」最先端の技術」と説明されています。CEA-Liten CEO、フランソワ・レガランド氏。

1 電力コンバータは、電気エネルギー源と供給される負荷の間に配置され、電源を負荷に適合させ、一方から他方へのエネルギーの伝達を制御できる電子デバイスです。

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コラリー・ジョリー

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CEA は、エネルギー移行、デジタル移行、未来の医療技術、防衛と安全保障の 4 つの主要分野における研究、開発、イノベーションの中心人物です。 トップ 100 グローバル イノベーター (Clarivate 2021) にリストされているフランスの公的研究機関として、CEA はフランスの産業を後押しするイノベーションの触媒および原動力として機能しています。 私たちは、他社よりも優れた高性能製品を開発し、社会に変化をもたらす先駆的なソリューションを開発することで、あらゆる分野の企業の競争力向上を支援します。 当社はこのダイナミックなアプローチをフランス全土の拠点で展開し、地元のパートナーが自ら革新できるよう支援し、実際の業界のニーズに合わせた持続可能な価値と雇用の創出を全国的に支援しています。 これに加えて、CEA は 215 のスタートアップ企業に単なるキックスタートではなく、研究所で開発された破壊的な技術と知識を産業界に移転するための機敏なベクトルを提供します。 詳細については: www.cea.fr

ルノー グループは、モビリティの再発明の最前線に立っています。 日産自動車および三菱自動車との提携、および電動化における独自の専門知識によって強化されたルノー グループは、ルノー、ダチア、アルピーヌ、モビライズの 4 つの補完的なブランドで構成され、持続可能で革新的なモビリティ ソリューションを顧客に提供しています。 130 か国以上に拠点を置くこのグループは、2021 年に 270 万台の車両を販売しました。同社の従業員は約 111,000 人で、モビリティが人々の距離を近づけるため、その目的を日々実践しています。 ルノー グループは、公道と競争の両方で課題を追求する準備ができており、価値を生み出す野心的な変革に取り組んでいます。 これは、新しい技術とサービス、およびさらに競争力の高い、バランスのとれた電動車両の新しい範囲の開発に重点が置かれています。 環境課題に沿って、グループの目標は、2040 年までにヨーロッパでカーボンニュートラルを達成することです。 https://www.renaultgroup.com/en/

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CEA は、エネルギー移行、デジタル移行、未来の医療技術、防衛と安全保障の 4 つの主要分野における研究、開発、イノベーションの中心人物です。 トップ 100 グローバル イノベーター (Clarivate 2021) にリストされているフランスの公的研究機関として、CEA はフランスの産業を後押しするイノベーションの触媒および原動力として機能しています。 私たちは、他社よりも優れた高性能製品を開発し、社会に変化をもたらす先駆的なソリューションを開発することで、あらゆる分野の企業の競争力向上を支援します。 当社はこのダイナミックなアプローチをフランス全土の拠点で展開し、地元のパートナーが自ら革新できるよう支援し、実際の業界のニーズに合わせた持続可能な価値と雇用の創出を全国的に支援しています。 これに加えて、CEA は 215 のスタートアップ企業に単なるキックスタートではなく、研究所で開発された破壊的な技術と知識を産業界に移転するための機敏なベクトルを提供します。 詳細については: www.cea.fr

ルノー グループは、モビリティの再発明の最前線に立っています。 日産自動車および三菱自動車との提携、および電動化における独自の専門知識によって強化されたルノー グループは、ルノー、ダチア、アルピーヌ、モビライズの 4 つの補完的なブランドで構成され、持続可能で革新的なモビリティ ソリューションを顧客に提供しています。 130 か国以上に拠点を置くこのグループは、2021 年に 270 万台の車両を販売しました。同社の従業員は約 111,000 人で、モビリティが人々の距離を近づけるため、その目的を日々実践しています。 ルノー グループは、公道と競争の両方で課題を追求する準備ができており、価値を生み出す野心的な変革に取り組んでいます。 これは、新しい技術とサービス、およびさらに競争力の高い、バランスのとれた電動車両の新しい範囲の開発に重点が置かれています。 環境課題に沿って、グループの目標は、2040 年までにヨーロッパでカーボンニュートラルを達成することです。 https://www.renaultgroup.com/en/

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